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第3屆第3次定期會109年05月26日
宋議員明宗發言
宋議員明宗: 謝謝召集人。我請交通局局長。局長。
鍾局長鳴時: 是,議員好。
宋議員明宗: 本席所關心的就是之前我常在跟你們討論過,就是泰山跟五股的免費公車到臺北,直達到臺北,那每天都有將近好幾千人都會搭這個免費公車,包括有一些比較弱勢團體的家人,他們每天都會節省很多,第一點就是他們直達,因為他能夠直接時間上的節省。那現在政策的改變,也經過當初是由我在擔任鄉長的時候所提出泰山的兩條線,五股是由我們張當木張鄉長,他也非常的重視,就是現在免巴7月1日開始要改為使用者付費,那我想這個整個時代的變遷,我相信使用者付費,我們也會絕對支持。那我希望當初本席有提出兩點的要求,第一個要求就是說,免巴既然要改使用者付費,我們車次不但不能少,能夠時間上再能夠延長,原本比如說到10點,那我們就比照一般公車是不是把時間延長,那原有的現在免巴的車次是不是最少要比照之前,第一個。第二個,我希望我們五股到臺北或泰山到臺北的免巴採取一段票,可不可行性?
鍾局長鳴時: 是,我想首先要非常感謝議員反映了這個五股、泰山居民,也謝謝五股、泰山居民對我們的一個公共政策的一個支持。我可以在這邊鄭重的向議員做一個報告,因為這個案子我們非常審慎的跟所有的地方的鄉親來做一個初步溝通,也謝謝鄉親的支持。首先第一個,我們確保這個路線不會隨意的變更,那我們的班次因為現在採取的是市區公車的模式,所以他不再受新巴士這個預算有限的限制,所以他的班次,尤其在尖峰時候,我們一定會要求公車業者按照尖峰的需求來開出這個班車。那晚上的服務、夜間的服務也要跟一般的市區公車一樣,讓民眾能夠有滿足他的這個需求。第二個,議員剛剛要求要維持一段票的,目前我們規劃的作業確實也是朝一段票這樣的來做設計。
宋議員明宗: 這個我想說因為五股、泰山每天都有好幾千人直達到臺北,因為五股也沒有捷運等等系統,因為免巴確實是便於我們的學子省掉很多的時間,所以我希望說這一個要求,包括如果時間上,尖峰時間我們也可以採取我們公車一種跳蛙型的一個公車增加班次來行駛。那另外尤其我們免巴士一年次的發包對不對,那現在到7月1日就截止,我是不是希望說包括五股、泰山有區內的免巴,現在還在行駛免費,是不是能夠把這個結餘的剩下的錢,我們能不能延伸,原本比如說泰山只有免巴,泰山市區的免巴車只有到公有市場,延伸到我們A5站的捷運站,這個是不是能做一個考量,你們來做一個討論。
鍾局長鳴時: 是,我想這個部分我們會跟公所就他現在手上所有的資源,如何去做比較有效的運用跟調整來做一個思考。
宋議員明宗: 因為你有半年的經費,你原本已經省下這半年的經費,是不是我們明年來調整,就是......
鍾局長鳴時: 這個要看一下,因為我......
宋議員明宗: 我們再做一個討論,因為我們地方的民眾也希望說好,那他們使用者付費,他們現在改搭機場捷運線也好,那可是就是說我們區內的免巴,就是自己區內的免巴能夠延駛,只是延駛多一個站,好不好?
鍾局長鳴時: 是,我了解,那我看經費如果許可,民眾有需求,我們跟公所再做進一步的一個協商。
宋議員明宗: 另外我針對泰山就是說,我們泰山有聯營公車615,包括三重客運859,他每天從泰山要行駛到樹林的這條線,到新莊到樹林這條線,都到迴龍站就直接左轉樹林的中正路,我們很多的泰山的居民一直在建議說,他們學童裡面有到光啟高中、到龍華技術學院的很多,如果到龍華站的時候,他們要走路將近1.5公里,每天如果有下雨的時間或太陽大的時間,他們有一些不方便,造成他們交通不方便,因為有跨越縣市問題,那本席是認為說我們經過迴龍派出所也是有經過桃園,只是我們多一個站再迴轉回來而已,是不是說這個能做一個考量,跟我們聯營的615跟三重客運的859能做個討論,因為這很多的我們泰山的居民很多都是坐車,是不是來做一個討論好不好?
鍾局長鳴時: 是,我想先跟議員報告,我們會利用上下車刷卡的這個數據來分析它這個公車最佳路線的一個調整,那屬於這個臺北市轄管的部分,我們盡力的來做一個協商。
宋議員明宗: 好,謝謝。拜託一下再做一個討論,好,謝謝召集人,謝謝。
鍾局長鳴時: 是,謝謝。
主   席: 好。接下來,黃永昌黃議員。